多組分大氣環(huán)境同步監(jiān)測(cè)普遍采用大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器陣列集成架構(gòu)，陣列內(nèi)單一傳感器靶向?qū)?yīng)目標(biāo)污染物組分，但大氣介質(zhì)內(nèi)多類氣態(tài)物質(zhì)、水汽、氣溶膠顆粒物會(huì)形成跨維度交叉干擾，引發(fā)傳感器響應(yīng)信號(hào)耦合畸變，降低陣列全域監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)度，研究陣列交叉干擾校正與智能補(bǔ)償技術(shù)，是提升復(fù)合型監(jiān)測(cè)陣列工況適配能力的關(guān)鍵。大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器陣列交叉干擾分為同品類組分同源干擾、介質(zhì)理化環(huán)境次生干擾、陣列硬件耦合串?dāng)_三類，干擾具備非線性、時(shí)變性、環(huán)境依附性特征，傳統(tǒng)靜態(tài)系數(shù)校正方法無(wú)法適配復(fù)雜野外大氣工況，校正適配性不足。
陣列交叉干擾核心機(jī)理為非目標(biāo)介質(zhì)改變傳感器敏感膜理化特性、電荷傳導(dǎo)效率與電化學(xué)響應(yīng)閾值，單一組分濃度波動(dòng)會(huì)同步誘發(fā)多通道傳感器基線漂移、響應(yīng)增益偏移，形成通道間信號(hào)耦合疊加，疊加程度隨大氣溫濕度、氣溶膠負(fù)荷動(dòng)態(tài)變化，固定校正模型適配范圍受限。基于陣列響應(yīng)矩陣拆解技術(shù)，可完成有效目標(biāo)信號(hào)、跨組分干擾信號(hào)、硬件基底串?dāng)_信號(hào)分層剝離，解構(gòu)多維度干擾耦合關(guān)系，搭建全域干擾特征數(shù)據(jù)庫(kù)，鎖定不同工況下干擾演化規(guī)律。
智能補(bǔ)償依托輕量化機(jī)器學(xué)習(xí)架構(gòu)搭建動(dòng)態(tài)補(bǔ)償模型，摒棄固定校正系數(shù)模式，實(shí)時(shí)采集陣列多通道原始響應(yīng)數(shù)據(jù)、環(huán)境工況輔參數(shù)據(jù)，自主迭代優(yōu)化干擾補(bǔ)償權(quán)重，適配野外動(dòng)態(tài)工況下干擾特征迭代變化。該技術(shù)同步完成通道內(nèi)基線補(bǔ)償、通道間耦合解耦、環(huán)境次生干擾三重校正，弱化陣列硬件原生缺陷與大氣介質(zhì)復(fù)合干擾負(fù)面影響，無(wú)需改造傳感器硬件結(jié)構(gòu)，即可提升多組分同步監(jiān)測(cè)穩(wěn)定性。整套方法適配戶外固定式、車載移動(dòng)式多類監(jiān)測(cè)終端，提升復(fù)雜大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器陣列長(zhǎng)效運(yùn)行監(jiān)測(cè)性能。
